Lando Norris dankte "Mama und Papa", widmete diesen großen Tag seiner Großmutter, schickte eine Liebeserklärung an seinen Renningenieur - und die Formel 1 war für ein paar Momente befreit von der Dauerherrschaft Max Verstappens. Mit dem ersten Sieg seiner Karriere hatte Norris in Miami gerade für eine riesige Überraschung gesorgt, für McLaren war es der erste Erfolg seit fast drei Jahren und überhaupt erst der zweite seit 2012.
"Wir haben es geschafft, wir haben es geschafft", funkte Norris an die Box, nachdem er Verstappens Dominanz eindrucksvoll gebrochen hatte. "Es wurde langsam Zeit, es hatte sich lange angedeutet", sagte er später: "Endlich ganz oben." Beim Großen Preis von Miami profitierte er zunächst von einer günstig gelegenen Safety-Car-Phase - distanzierte den niederländischen Weltmeister im Red Bull dann aber aus eigener Kraft. Ferrari-Pilot Charles Leclerc wurde Dritter.
Für Verstappen war es ein unerwarteter Dämpfer zum Abschluss des ersten Rennwochenendes seit der viel diskutierten Abschiedsankündigung des Star-Designers Adrian Newey, der im ersten Quartal 2025 ausscheiden wird. Am Samstag hatte Verstappen noch den Sprint gewonnen, und auch im Rennen am Sonntag lag er zunächst auf Kurs, musste sich dann aber doch geschlagen geben.
Dennoch baute Verstappen seine WM-Führung vor seinem Teamkollegen Sergio Perez aus. Der Mexikaner wurde hinter Carlos Sainz (Spanien/Ferrari) Fünfter, Rekordweltmeister Lewis Hamilton (Großbritannien/Mercedes) holte den sechsten Platz.
Bereits beim Start des sechsten Saisonrennens hatte Verstappen einen brenzligen Moment überstehen müssen. Dort wäre er fast von seinem übermotivierten Teamkollegen Perez abgeräumt worden. Doch Verstappen entging einem Crash - und kontrollierte das Rennen dann zunächst an der Spitze. Doch als das Safety Car nach einem von Kevin Magnussen (Haas) provozierten Unfall von Logan Sargent (USA/Williams) ausrückte, rutschte Norris nach vorne.
Ein starkes Rennen mit einigen spannenden Duellen mit den Mercedes-Piloten Hamilton und George Russell (beide Großbritannien) zeigte Nico Hülkenberg. Der Emmericher verpasste im Haas als Elfter nur knapp einen WM-Punkt, entschied aber das teaminterne Duell mit dem Dänen Magnussen erneut für sich. Dennoch hat Hülkenberg nun eine unliebsame Bestmarke sicher. Er blieb auch in seinem 209. Formel-1-Rennen sieglos und stieg damit am Sonntag zum Fahrer mit den meisten Starts ohne Triumph auf.
Für Norris reichte es dagegen beim 110. Formel-1-Start zum ersten Sieg. Nach der Safety-Car-Phase fuhr er sich ein Polster auf Verstappen heraus und brachte den Weltmeister zur Verzweiflung. "Es ist ein Desaster", funkte Verstappen an die Box und beklagte immer wieder zu wenig Grip. Überraschend musste sich der Niederländer eher nach hinten orientierten und den zweiten Platz absichern - zehn Runden vor Schluss lag er bereits fünf Sekunden hinter Norris.
Ein bestimmendes Thema am Wochenende in Florida war der nahende Abschied des Red-Bull-Masterminds Newey. Der 65-Jährige wird das Team im kommenden Jahr verlassen - und seine Karriere womöglich bei Ferrari fortsetzen. Die Scuderia jedenfalls bemüht sich dem Vernehmen nach sehr um den Briten, der sich zu seiner Zukunft jedoch bedeckt hielt und zunächst eine Pause einlegen möchte.
Am Kommandostand verfolgte Newey das Geschehen, Red-Bull-Geschäftsführer Oliver Mintzlaff hatte noch im Vorlauf des Rennens die Verdienste des Briten hervorgehoben und betont, dass es sich um eine einvernehmliche Trennung handle.
Formel 1, GP von Miami: Die Top 10
Rang | Fahrer |
1 | Norris |
2 | Verstappen |
3 | Leclerc |
4 | Sainz |
5 | Pérez |
6 | Hamilton |
7 | Tsunoda |
8 | Russell |
9 | Alonso |
10 | Ocon |
Formel 1: Das Rennen beim GP von Miami in USA heute im Liveticker - Rennende
Rennende: Lando Norris gewinnt den Großen Preis von Miami. Verstappen und Leclerc komplettieren das Podest. Die weiteren Punkteränge: Sainz, Pérez, Hamilton, Tsunoda, Russell, Alonso und Ocon.
Runde 57: Norris geht in seine letzte Runde.
Runde 56: Piastri geht an Ricciardo vorbei. Das geht aber alles sehr sittlich vonstatten.
Runde 55: Zwei Runden noch zu gehen. Lando Norris steht vor dem ersten Rennsieg seiner Karriere.
Runde 54: Albon verbremste sich ganz böse. Glücklicherweise kann er aber die Auslaufzone nutzen und weitermachen.
Runde 53: Ocons Reifen scheinen sich ein wenig gefangen zu haben. Hülkenberg kommt nicht wirklich ran an den Franzosen.
Runde 52: Piastri bekommt den Hinweis, bei Möglichkeit kein unnötiges Safety Car mehr zu verursachen. Der Australier kämpft mit Landsmann Riccraido aktuell um Rang 17.
Runde 51: An der Spitze sind die Abstände recht groß. Lediglich Hamilton sitzt noch im Heck von Pérez. Da geht es aber nur noch um P5.
Runde 50: Ocon musste Alonso dann doch ziehen lassen. Aber Hülkenberg ist nicht mehr weit weg. Gleich kommt der Deutsche ins DRS-Fenster des Franzosen.
Runde 49: Also vorne passiert nichts mehr, da lege ich mich fest. Norris führt über 5,5 Sekunden mittlerweile vor Verstappen. Vorausgesetzt natürlich, wir bekommen hier nicht noch ein Safety Car.
Runde 48: Alonso hängt im Heck on Ocon fest. Das spielt natürlich Hülkenberg massiv in die Karten. Nur noch zwei Sekunden sind es bis auf P10.
Runde 47: Die schnellste Rennrunde hält übrigens derzeit Piastri. Der fährt aber am Ende des Feldes auf Rang 18 herum, das würde also keine Punkte geben.
Runde 46: Hülkenberg geht an Gasly vorbei und schiebt sich auf P11 nach vorne. Alonso auf P10 ist rund vier Sekunden weg. Das könnte sich noch ausgehen.
Runde 45: Norris macht unaufhaltsam weiter. 4,8 Sekunden beträgt der Vorsprung. Noch zwölf Runden zu gehen.
Runde 44: Hamilton fährt auch ein starkes Rennen bis hierhin. Bis auf P6 hat sich der Mercedes-Pilot vorgearbeitet, nun ist er schon im Windschatten von Pérez.
Runde 43: Schauen wir ein bisschen weiter nach hinten. Tsunoda hat auch sehr von der Safety-Car-Phase profitiert und liegt derzeit auf Rang sieben. Hülkenberg kämpft als Zwölfter auch noch um Punkte.
Runde 42: Vorne bleibt die Situation unverändert. Norris fährt Verstappen davon, der Abstand ist auf 3,8 Sekunden angewachsen. Kommt da nichts mehr Unvorhergesehenes um die Ecke, könnte das der ersten Sieg des Briten überhaupt in der Formel 1 werden.
Runde 41: Der Australier muss zum Stopp. Damit fällt er sehr weit zurück.
Runde 40: Bitter für Piastri. Beim Manöver von Sainz kam es zur Berührung und nun ist der Frontflügel hinüber.
Runde 40: Sehr schönes Duell zwischen Piastri und Sainz. Zunächst sticht der Spanier innen am McLaren vorbei, der wiederum kontert auf der Start- und Zielgeraden. Doch Piastri verbremst sich beim Anflug auf Kurve eins. Sainz geht vorbei.
Runde 39: Jetzt meldet sich auch Verstappen zu Wort. Als "Desaster" bezeichnet er den Grip auf der Vorderachse. Das schmeckt dem Niederländer überhaupt nicht.
Runde 38: Noch gut 20 Runden sind zu gehen. Bahnt sich hier tatsächlich die ganz große Überraschung an?
Runde 37: Norris mit der bisher schnellsten Runde des Rennens. Auf über zwei Sekunden ist der Vorsprung angewachsen.
Runde 36: Sainz beschwert sich bei seinem Renningenieur über die Verteidigung von Piastri. Das war sicher etwas ruppig, aber nicht wirklich ahndungswürdig.
Runde 35: Verstappen muss eher nach hinten schauen. Leclerc sitzt ihm im Nacken.
Runde 35: Sainz fliegt mit flachem Flügel an Piastri heran und will Außen vorbei. Der Australier aber packt die Ellenbogen aus und macht sich breit.
Runde 34: Der McLaren kann gleich etwas davonziehen. Innerhalb einer Runde ist er aus dem DRS-Fenster raus.
Runde 33: Das Safety Car kommt rein. Und Norris gewinnt den Restart. Wichtig für ihn.
Runde 32: Magnussen bekommt von der Rennleitung eine Zehn-Sekunden-Zeitstrafe. Das geht nach der Aktion auch in Ordnung.
Runde 31: Und plötzlich hat McLaren hier eine ernsthafte Chance, dieses Rennen zu gewinnen. Norris ist auf frischeren Hards als Verstappen unterwegs, zudem sah die Pace des Briten echt sehr ordentlich aus.
Runde 30: Norris kommt nun auch zum Stopp. Und er bleibt tatsächlich vor Verstappen!
Runde 30: Kurz zurück zur Kollision. Magnussen wollte an Sargeant vorbei, der US-Amerikaner hat dem Haas dann etwas zu wenig Platz gelassen. Der Däne hat seinerseits aber auch nicht zurückgesteckt und es kam es zum Abflug. Sargeant kann nicht mehr weiter machen.
Runde 29: Pérez holt sich umgehend neue Mediums. Auch Tsunoda, Zhou und Ricciardo kommen.
Runde 28: Safety Car! Magnussen und Sargeant haben sich wohl berührt. Das spielt Norris nun massiv in die Karten.
Runde 27: Jetzt kommt Piastri. Der Australier fällt auf jeden Fall hinter Leclerc zurück. 1,4 Sekunden liegt er hinter dem Ferrari.
Runde 26: Wann kommen die McLaren an die Box? Vor allem Norris fährt noch sehr starke Rundenzeiten mit seinen älteren Mediums. Da sieht man noch kein Bedürfnis.
Runde 25: Oscar Piastri führt nach dem Verstappen-Stopp übrigens zum ersten Mal in seiner Karriere ein Rennen an. 2,8 Sekunden führt der Australier aktuell vor Sainz.
Runde 24: Red Bull holt Verstappen dennoch rein. Und es reicht! Doch recht deutlich kommt der Niederländer vor dem Ferrari zurück auf die Strecke.
Runde 24: Nein, das Fenster ist zu kurz.
Runde 23: Verstappen hatte einen Pillar umgefahren. Das VSC kommt raus. Ist das die Möglichkeit für einen Stopp?
Runde 22: Leclerc fährt auf den neuen Hards gute Rundenzeiten. Virtuell ist der Monegasse nicht mehr weit von Verstappen weg.
Runde 21: Piastri fährt weiter. Heißt: McLaren will den Stint in die Länge ziehen und hintenraus dann mit frischen Reifen pushen.
Runde 20: Leclerc holt sich frische Hards an der Box ab. Reagiert man bei Piastri? Oder lässt McLaren den Australier weiterfahren? Auf den neuen Pneus sollte sich das mit einem Undercut eigentlich ausgehen.
Runde 19: Norris bekommt die Anweisung, die Lücke zu Sainz zu schließen. Bei McLaren peilt man also ganz klar ein doppeltes Podium an.
Runde 17: Pérez macht jetzt den Anfang. Guter Stopp von Red Bull, nur 1,9 Sekunden dauert die Abfertigung. Der Mexikaner kehrt auf Platz zehn auf die Strecke zurück.
Runde 16: Weiterhin keine Stopps an der Spitze. Bislang waren Hülkenberg, Gasly, Stroll, die Williams-Fahrer und Bottas beim Service.
Runde 15: Und auch weiter vorne geht es zur Sache. Piastri kann sich nicht so recht von Leclerc lösen. Der Scuderia-Pilot könnte da bald eine Attacke fahren.
Runde 14: Norris bestätigt die guten Longruns der McLaren. Der Brite schleicht sich im Windschatten an Pérez heran. Dieser wiederum kann nicht wirklich mit den Ferraris vor ihm mitgehen.
Runde 13: Bei Haas reagiert man auf die schwache Hülkenberg-Pace und holt den Deutschen rein. Auf Hards tritt der Emmericher nun seinen zweiten Stint an.
Runde 12: Die erste Piloten biegen an die Boxengasse ab. Namentlich sind das Bottas, Sargeant, Stroll und Albon. Derweil kämpft sich Russell an Hülkenberg vorbei.
Runde 11: Jetzt ist Hamilton vorbei. Damit klettert der siebenfache Weltmeister auf P7. Un im Heck von Hülkenberg macht auch Mercedes-Teamkollege Russell Anstalten.
Runde 10: Verstappens Vorsprung auf Piastri ist auf 2,7 Sekunde angewachsen. Das sieht seht komfortabel aus Sicht des Niederländers aus.
Runde 9: Aufatmen bei Pérez. Die Stewards geben grünes Licht. Kein Vergehen beim Start.
Runde 8: Hamilton schnappt sich Hülkenberg, verbremst sich aber kurz darauf böse und kommt etwas zu weit nach Außen. Das nutzt der Deutsche für den Konter und holt P7 zurück.
Runde 7: Von Sainz kommt über Funk die Ansage, dass er wohl schneller als der Teamkollege könnte. Der Spanier hängt im Heck von Leclerc.
Runde 6: Pérez könnte für seinen Harakiri-Start noch Probleme im Nachgang bekommen. Offenbar prüfen die Rennkommissare einen möglichen Frühstart.
Runde 5: Das haben sich die Roten natürlich ganz anders vorgestellt. Der Start war von beiden Piloten nicht gut genug. Zu allem Überfluss ist jetzt auch noch ein McLaren vorbei.
Runde 4: Auch der McLaren scheint auf den Mediums sehr gut zu funktionieren. Piastri fliegt auf der langen Gerade an Leclerc vorbei und erobert P2.
Runde 3: Verstappen legt gleich mal los wie die Feierwehr. 1,5 Sekunden beträgt der Abstand bereits, damit ist er bereits raus aus dem DRS-Fenster.
Runde 2: Auch weiter hinten im Feld gibt es Bewegung: Hülkenberg war einer der Gewinner des Starts, er hat zwei Plätze gewonnen und ist Siebter. Er hat beide Mercedes-Fahrer überholt.
Runde 1: Perez ist durch den Fehler auf P5 zurückgefallen. Verstappen führt vor Leclerc, der eigentlich keinen guten Start hatte, Piastri und Sainz.
Start: Sehr guter Start von Verstappen. Der Niederländer behauptet vor beiden Ferraris P1. Pérez hingegen hat sich komplett verbremst und hätte seinen Teamkollegen fast abgeräumt!
Vor Beginn: Die Temperaturen sind ganz ähnlich wie an den beiden Vortagen schon. Es ist 28,4 Grad warm, die Strecke ist 43 Grad heiß. Die offizielle Regenwahrscheinlichkeit liegt bei null Prozent.
Vor Beginn: Das Feld begibt sich auf die Einführungsrunde. Beim Blick auf die Reifen haben sich fast alle Piloten für den Medium entschieden. Hamilton, Alonso, Magnussen und Ricciardo starten auf dem harten Reifen, Bottas wird auf Softs losfahren.
Vor Beginn: Die Fahrer reihen sich brav auf. In wenigen Momenten wird hier die US-amerikanische Nationalhymne ertönen.
Vor Beginn: Gute Nachrichten gibt es aus der Boxengasse: Es gab keine Schwierigkeiten, keine Unfälle und keine Probleme. Alle 20 Autos haben es dementsprechend in die Startaufstellung geschafft und dürfen vom Grid losfahren.
Vor Beginn: Größter Konkurrenz dürfte daher die Scuderia Ferrari sein. Hier wird es vor allem auf den Start ankommen, inwiefern Charles Leclerc und Carlos Sainz attackieren können.
Vor Beginn: Die von Red Bull als Gefahr eingestuften McLaren präsentierten sich in der Qualifikation nicht unbedingt auf Augenhöhe - Lando Norris und Oscar Piastri starten nur auf den Rängen fünf und sechs.
Vor Beginn: Nach dem gestrigen Sprint-Sieg und anschließender Pole Position ist Max Verstappen auch am heutigen Sonntag der große Favorit im Kampf um den Sieg.
Vor Beginn: Um 22 Uhr deutscher Zeit geht das Rennen los.
Vor Beginn: Willkommen zum Rennen beim Grand Prix von Miami auf dem Miami International Autodrome.
Formel 1: Das Rennen beim GP von Miami in USA heute im TV und Livestream
Übertragen wird das Rennen bei Sky, das nebenbei auch einen kostenpflichtigen Livestream zur Verfügung stellt. Zugriff auf diesen bekommt Ihr mit einem SkyGo-Abonnement oder WOW. Zwei Sender zeigen das Rennen: Sky Sport Top Event und Sky Sport F1 (HD). Als Kommentator bzw. Experte werden Sascha Roos und Ralf Schumacher eingesetzt.
Formel 1: Das Rennen beim GP von Miami in USA heute im Liveticker - Die Startaufstellung
Platz | Fahrer | Team |
1 | Max Verstappen | Red Bull |
2 | Charles Leclerc | Ferrari |
3 | Carlos Sainz | Ferrari |
4 | Sergio Pérez | Red Bull |
5 | Lando Noris | McLaren |
6 | Oscar Piastri | McLaren |
7 | George Russell | Mercedes |
8 | Lewis Hamilton | Mercedes |
9 | Nico Hülkenberg | Haas |
10 | Yuki Tsunoda | Racing Bulls |
11 | Lance Stroll | Aston Martin |
12 | Pierre Gasly | Alpine |
13 | Esteban Ocon | Alpine |
14 | Alexander Albon | Williams |
15 | Fernando Alonso | Aston Martin |
16 | Valtteri Bottas | Sauber |
17 | Logan Sargeant | Williams |
18 | Daniel Ricciardo | Racing Bulls |
19 | Kevin Magnussen | Haas |
20 | Guanyu Zhou | Sauber |