Erkenntnis 5: Die Formel 1 liebt Regen
Wenn man ehrlich ist, freut sich jeder Formel-1-Fan über Regen. Dann werden die Rennen durcheinander gewirbelt (78 Boxenstopps zählten die Statistiker am Sonntag allein), das Endresultat liest sich anders als üblich und man bekommt Geschichten geschrieben, die es bei Trockenheit wahrscheinlich nie gegeben hätte. Deswegen war es von den Regelmachern auch eine gute Entscheidung, den stehenden nach einem Safety-Car-Start einzuführen. Diese Anpassung nutzte man in Hockenheim zum ersten Mal.
Doch nicht nur der Start brachte einige Verschiebungen im Feld. Auch die Geschehnisse danach sorgten für Furore. Wer gewinnen würde? Wer aufs Podest fährt? Wer als nächstes in der Mauer steckt? 64 Runden lang ungewiss. Es passierte so viel, dass man gar nicht alle Geschehnisse aufzählen kann und die Highlight-Clips eigentlich fast zwei Stunden und damit so lange wie das Rennen dauern müssten.
Klar ist: Wenn ein Kvyat auf dem Podest steht, zwischenzeitlich Stroll, Kevin Magnussen und Co. ganz vorne mitmischen und das Tohuwabohu generell so groß ist, dann sagt auch der Gelegenheitszuschauer: Die Formel 1, die ist gut! Und etwas Besseres kann der Königsklasse eigentlich nicht passieren.
Formel 1: Rennergebnis beim Deutschland-GP
Platz | Fahrer | Team | Renndauer |
1 | Max Verstappen | Red Bull | 1:44:31.275 |
2 | Sebastian Vettel | Ferrari | +0:07.333 |
3 | Daniil Kwjat | Toro Rosso | +0:08.305 |
4 | Lance Stroll | Racing Point | +0:08.966 |
5 | Carlos Sainz | McLaren | +0:09.583 |
6 | Alexander Albon | Toro Rosso | +0:10.052 |
7 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | +0:12.214 |
8 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | +0:13.849 |
9 | Romain Grosjean | Haas F1 | +0:16.838 |
10 | Kevin Magnussen | Haas F1 | +0:18.765 |
11 | Lewis Hamilton | Mercedes | +0:19.667 |
12 | Robert Kubica | Williams | +0:24.987 |
13 | George Russell | Williams | +0:26.404 |