Laut Mike Mavrogeorge, Brandexperte der Fluggesellschaft, war der Grund für den Rauch im Cockpit ein Fehler in der Elektronik. Weiter erklärte er, dass es nicht gebrannt habe.
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Im Flugzeug befanden sich insgesamt 50 Personen, das Team und die Verantwortlichen einbezogen.
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